Vous venez de décrocher (ou vous préparez) votre permis A2, et la première dépense sérieuse arrive vite : le casque. Entre le jet léger pour la ville, le modulable polyvalent et l'intégral qui protège au maximum, le choix tourne vite au casse-tête. Chaque type répond à un usage différent, et tous ne conviennent pas au même profil de conducteur débutant.
Sur le marché du casque moto, l'offre couvre plusieurs formats : des jets ouverts et pratiques, des intégraux couvrants, des modulables qui passent d'une position à l'autre en quelques secondes, et même des modèles trail. Les normes récentes ECE 22.06 reviennent régulièrement, gage d'une homologation à jour. Côté matériaux, le polycarbonate domine cette sélection, apprécié pour son rapport résistance/prix et son rendu design.
Pour y voir plus clair, nous avons comparé 13 casques disponibles chez La Bécanerie, adaptés à un usage A2.
Casque jet HJC i31 noir mat
Le HJC i31 est un casque jet signé HJC, un des fabricants les plus présents dans les rayons casque moto. Son positionnement est clair : un jet urbain confortable, pensé pour les trajets du quotidien et les petits rouleurs qui privilégient la légèreté et l'aération.
Sa coque en polycarbonate de haute qualité assure une bonne résistance aux chocs, un point qui compte pour un motard fraîchement diplômé qui roule surtout en ville. HJC met en avant le confort de ce modèle, argument central sur un casque jet où le visage reste dégagé et la sensation d'espace plus grande qu'avec un intégral.
Le format jet convient bien à un usage A2 orienté ville et périurbain : facile à enfiler, léger à porter, agréable aux beaux jours. C'est le casque qu'on choisit quand on roule en scooter ou en petite cylindrée, sur des trajets courts, et qu'on veut garder le contact visuel large qu'offre une visière ouverte. Il s'adresse moins aux amateurs de longs trajets autoroutiers, où un intégral ou un modulable protège davantage du vent et du bruit.
Côté disponibilité, l'i31 se décline en plusieurs coloris, ce coloris noir mat restant une valeur sûre et sobre. La Bécanerie affiche pour ce casque un programme de fidélité (127 points), la livraison gratuite et le retour gratuit, pratique quand on hésite sur la taille pour un premier achat. Ce jet s'inscrit dans cette gamme de casques moto où l'on retrouve aussi bien des intégraux que des modulables selon l'usage visé.
Son principal atout reste ce dosage confort/protection propre à un jet HJC bien construit. Son bémol tient à sa nature même : un jet protège moins qu'un intégral le menton et le bas du visage. Pour un débutant qui roule uniquement en ville par beau temps, le compromis est cohérent. Pour un usage plus varié, il faudra regarder les modulables de cette sélection.
Casque intégral HJC C10 Epik noir/argent/or
Le C10 est le casque intégral entrée de gamme de HJC. Sa cible est claire selon la marque : les motards et scootéristes qui veulent un casque abordable sans sacrifier qualité, sécurité et confort. Un positionnement qui parle directement à un jeune permis A2 avec un budget à surveiller.
L'intégral protège tout le visage, menton compris. C'est le format le plus couvrant, celui qu'on recommande souvent pour débuter quand on roule sur des trajets variés ou à vitesse soutenue. Le C10 vise cet équilibre entre protection complète et prix contenu.
Pour qui ? Un débutant qui cherche un premier intégral fiable sans y mettre le prix d'un casque haut de gamme. Le compromis est assumé : moins de raffinements qu'un modèle premium, mais l'essentiel côté sécurité. Son coloris noir/argent/or apporte une touche moins passe-partout que le noir uni.
Son atout est le rapport qualité/prix revendiqué par HJC sur ce segment d'accès. Le bémol classique de l'entrée de gamme concerne les finitions et le niveau d'insonorisation, qu'on trouve plus travaillés sur les modèles supérieurs.
Casque intégral Scorpion Exo-491 Solid blanc
L'EXO-491 de Scorpion est un casque intégral Sport Touring au look racé. Il vise les motards qui veulent l'allure sportive d'un intégral tout en gardant un bon niveau de confort au quotidien.
Point fort mis en avant : il répond à la norme ECE 22-06, l'homologation la plus récente, à un prix accessible. Pour un A2, cette combinaison compte : un casque à jour côté sécurité sans monter dans les gammes chères.
Le format Sport Touring convient à un débutant qui alterne ville et route, avec un peu de kilomètres au compteur. Le coloris blanc uni offre aussi une meilleure visibilité passive, un vrai plus quand on démarre.
L'atout de l'Exo-491 tient à ce mélange look sportif, confort et homologation récente à tarif contenu. Son orientation Sport Touring le rend un peu plus typé que l'intégral neutre, à garder en tête selon vos goûts esthétiques.
Casque modulable Nox N967 gris nardo
Le N967 de Nox est un casque modulable qui joue la polyvalence. Nox met en avant quatre qualités : sécurité, polyvalence, style et confort, le tout à un bon rapport qualité/prix.
Sa particularité intéressante : il est homologué ECE 22.06 en version jet et intégral. Concrètement, vous pouvez rouler mentonnière fermée comme un intégral, ou ouverte comme un jet, dans les deux cas en configuration homologuée. Cette double homologation est un vrai argument pour un usage varié.
Pour un A2, ce type de casque coche beaucoup de cases : intégral pour la route et l'autoroute, jet pour la ville et les arrêts fréquents. Un seul casque pour deux usages. Le coloris gris nardo lui donne une allure moderne.
Son atout majeur est cette polyvalence homologuée dans les deux positions, à un tarif que Nox positionne comme accessible. Un modulable reste un peu plus lourd et plus bruyant qu'un pur intégral, contrepartie logique de la mentonnière ouvrante.
Casque modulable Nox N968 noir mat
Le N968 prolonge la logique du N967 avec un look sobre et sportif. Nox le décrit comme un casque modulable confortable et sécurisant, dans la continuité de son offre en matière de rapport qualité/prix.
Sa coque en polycarbonate répond à la norme ECE 22.06. Le noir mat lui donne une allure discrète qui passe partout, un choix sûr pour un premier casque qu'on ne veut pas voir se démoder.
C'est un modulable pensé pour le motard qui veut du confort au quotidien sans exploser son budget. Il convient bien à un A2 en usage mixte ville/route, comme son cousin N967, avec un design un peu plus sobre.
L'atout du N968 reste le rapport qualité/prix maison Nox et son homologation à jour. Entre le N967 et le N968, le choix se joue surtout sur le style et le coloris, les deux partageant la même philosophie.
Casque modulable HJC C91N Semi Flat Black
Le C91N de HJC est un casque modulable qui concentre des équipements souvent réservés aux modèles plus chers. Sa fiche annonce une coque en polycarbonate composite, la technologie CAD, une mentonnière modulable à 90°, un double écran solaire interne et de grandes ventilations, le tout à prix abordable.
Ce niveau d'équipement en fait un des modulables les plus complets de cette sélection sur le papier. La mentonnière à 90° facilite l'ouverture aux arrêts, le double écran solaire s'adapte à la luminosité, et les grandes ventilations aident les jours chauds.
Pour un A2, le C91N est un choix pertinent quand on veut un casque bien équipé pour un usage régulier, sans monter dans les tarifs premium. Le coloris Semi Flat Black reste sobre et polyvalent.
Son atout tient à cette dotation généreuse (double écran solaire, ventilations, mentonnière 90°) à un prix contenu. C'est un des modulables les plus argumentés du lot côté fonctionnalités.
Casque transformable MT Helmets Streetfighter SV uni noir mat
Le Streetfighter SV de MT Helmets est un casque transformable qui passe de l'intégral au jet en quelques secondes. MT insiste sur la modularité facile et rapide de ce modèle, doublée d'un look agressif et sportif.
Il répond à la norme ECE 22.06. Le concept transformable va plus loin que le modulable classique : on peut réellement basculer entre deux configurations selon l'envie et le trajet, ce qui séduit ceux qui veulent un casque à plusieurs vies.
Pour un A2, ce format convient au motard qui hésite entre jet et intégral et refuse de trancher. En ville, position ouverte ; sur route, position fermée. Le noir mat uni renforce le côté sobre et sportif.
Son atout est cette transformation rapide entre deux styles, associée à un look marqué. Le style agressif ne plaira pas à tout le monde, à évaluer selon vos préférences esthétiques.
Casque modulable Acerbis Serel 22.06 noir
Le Serel d'Acerbis est un casque modulable dont la mentonnière s'ouvre facilement grâce à un curseur central. Un détail ergonomique appréciable, surtout gant aux mains lors des arrêts urbains.
Sa dotation comprend une coque en polycarbonate, un écran solaire et un écran transparent pouvant recevoir un film Pinlock disponible en option. Le Pinlock limite la buée sur la visière, utile en hiver et par temps humide, même s'il faut ici l'ajouter en option. Le Serel répond à la norme ECE 22.06.
Ce modulable convient à un A2 qui veut un casque simple à manipuler et évolutif grâce à l'option Pinlock. Le noir uni reste un choix intemporel.
Son atout est l'ouverture par curseur central, facile d'usage, et la compatibilité Pinlock pour améliorer la vision par mauvais temps. Le film antibuée en option représente un coût supplémentaire à prévoir.
Casque jet Nox Premium Heritage noir mat
Le Nox Premium Heritage est un casque jet vintage qui mise sur le style rétro. Il se distingue par son intérieur en cuir retourné et son double écran solaire, deux éléments qui tranchent avec les jets classiques.
L'intérieur cuir apporte un cachet et un toucher qualitatif, tandis que le double écran solaire améliore le confort visuel selon la luminosité. Le noir mat colle parfaitement à l'esprit heritage.
Pour un A2, ce jet s'adresse à celui qui roule en ville sur une moto au style néo-rétro ou vintage et veut un casque assorti. On reste sur un format jet, donc un usage urbain par beau temps de préférence.
Son atout est clairement l'esthétique et la finition intérieure cuir, rares sur un jet. Comme tout jet, il protège moins le menton qu'un intégral, à garder en tête si vous roulez au-delà de la ville. La Bécanerie affiche pour ce modèle un programme de fidélité (114 points), la livraison et le retour gratuits.
Casque modulable HJC i91 Uni noir semi mat
L'i91 de HJC est un casque modulable conçu pour la ville. HJC l'a pensé pour l'usage urbain, avec une ventilation efficace et la possibilité d'intégrer un système de communication SMART HJC.
Sa dotation comprend une mentonnière à ouverture à 90°, un écran solaire et une fermeture rapide par boucle micrométrique, le tout homologué ECE 22.06. La boucle micrométrique se ferme d'un clic, plus pratique au quotidien qu'une boucle double-D. HJC met en avant un excellent rapport qualité/prix.
Pour un A2 orienté ville et trajets domicile-travail, l'i91 est taillé pour l'usage : ventilation, ouverture 90°, préparation intercom. Le noir semi mat reste sobre.
Son atout est la compatibilité intercom SMART HJC pour ceux qui veulent la communication ou le GPS, plus la fermeture micrométrique commode. Modulable urbain avant tout, il joue moins la carte du grand rouleur que d'autres modèles de cette liste.
Casque modulable HJC i80 noir mat
L'i80 de HJC est un casque Trail/Adventure modulable, un format à part dans cette sélection. Sa modularité lui permet de proposer deux versions selon la configuration.
La première, avec visière et écran, cible les aventures routières, les longs trajets et les trajets quotidiens. La seconde, sans visière mais avec l'écran, s'adresse à une conduite spécifiquement « naked » sur route. Cette flexibilité en fait un casque à géométrie variable selon la moto et le style de conduite.
Pour un A2 sur trail, roadster ou routière, l'i80 offre une vraie adaptabilité. Le noir mat s'accorde avec la plupart des motos de ce segment.
Son atout est cette capacité à changer de configuration (visière ou non) selon l'usage, plutôt rare. C'est un casque typé trail/adventure, à choisir en cohérence avec le type de moto que vous conduisez.
