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Prix du carburant : Le gouvernement propose une prolongation de la remise de 18 centimes

Face à la hausse des prix du carburant, le gouvernement envisage de prolonger la remise de 18 centimes jusqu’à fin décembre. Bruno Le Maire tend la main à l’opposition et évoque une aide ciblée pour l...

Pierre Lemonnier · (maj. 29 avril 2026)

Face à la flambée persistante des prix du carburant, le gouvernement remet le sujet sur la table. Objectif affiché : prolonger la remise de 18 centimes par litre afin de soulager les automobilistes et d’apaiser le débat politique. Bruno Le Maire, ministre de l’Économie, se dit prêt à étendre le dispositif jusqu’à la fin de l’année, dans un contexte économique encore incertain, où des dispositifs comme la voiture électrique à 100 euros par mois sont aussi évoqués.

Mise en place en avril dernier, cette remise carburant pourrait ainsi courir jusqu’au 31 décembre, si les conditions le permettent. Dans un entretien accordé au journal Les Echos, Bruno Le Maire a précisé le cap : « Sur le prix des carburants, notre objectif est de prolonger la remise de 18 centimes à partir de septembre pour une fin programmée en décembre ». Une déclaration qui donne un peu d’air aux ménages dépendants de leur voiture au quotidien, notamment pour ceux qui cherchent à assurer au mieux leur voiture, dans un contexte où les vols par siphonage inquiètent aussi les automobilistes.

Tendre la main à l’opposition

Le message est clair : le gouvernement se veut à l’écoute dans un contexte où beaucoup cherchent à économiser du carburant et s’interrogent aussi sur le prix du permis. Bruno Le Maire l’assume ouvertement : « Nous avons conscience de la réalité des prix du carburant. Nous sommes prêts à tendre la main aux oppositions responsables : pourquoi ne pas envisager une prolongation de la remise de 18 centimes jusqu’à la fin de l’année, si les conditions économiques le permettent ».

En face, certaines propositions de l’opposition font débat. Baisse de la TVA sur l’essence, prix du litre plafonné à 1,50 euro… Des mesures jugées irréalistes par le ministre, qui rappelle leur coût : « Cela représenterait une dépense de 50 millions d’euros pour l’État ». Une ligne rouge budgétaire que Bercy ne souhaite pas franchir, alors que le gouvernement a déjà consenti à le report de l’interdiction des véhicules Crit’Air 3, dans un contexte où certains conducteurs cherchent aussi à trouver une couverture auto adaptée.

Discussions sur un dispositif ciblé sur les moins aisés

Au-delà de la remise générale, l’exécutif planche sur une aide plus ciblée. Dans le viseur : les ménages modestes contraints d’utiliser leur voiture pour travailler et à assumer leur assurance auto. Salariés, alternants, travailleurs indépendants… Tous pourraient être concernés par un dispositif complémentaire, dans un contexte où plusieurs changements attendent les conducteurs à la rentrée.

Les modalités restent à définir. Bruno Le Maire l’assure : ce mécanisme sur le prix de l’autoroute en cas de travaux fera l’objet d’une discussion avec les parlementaires, un peu comme pour la prime à la conversion. Qui sera éligible ? Sous quelle forme ? À quel calendrier ? Autant de questions encore ouvertes.

Affaire à suivre…

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À propos de l'auteur

Pierre Lemonnier

Moniteur d'auto-école diplômé BEPECASER (2008), 16 ans d'expérience en filière AAC dans le nord de la France. Membre de l'équipe éditoriale de Ma Conduite AAC depuis 2024.

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