Depuis 2017, la Sécurité routière met en lumière les produits et services capables de rendre nos déplacements plus sûrs grâce au Prix de l'innovation. Une distinction devenue, au fil des éditions, un véritable laboratoire d’idées au service de la prévention. Pour cette sixième édition de l’Innovation Award, 20 projets étaient en lice. Cinq ont su tirer leur épingle du jeu.
L’objectif est clair : encourager les entreprises à intégrer l’innovation au cœur de leur stratégie en matière de sécurité routière. Derrière cette démarche, une ambition assumée : sensibiliser tous les usagers de la route, du conducteur occasionnel au professionnel du transport, en montrant que des solutions concrètes existent déjà.
Le jury, composé de professionnels reconnus de la sécurité routière, a évalué chaque projet avec exigence. On y retrouve Anne Lavaud (déléguée générale à la Prévention des routes), Laurent Michel (directeur général de l’Énergie et du Climat) et Christophe Bourroux (journaliste automobile à RTL). Leur mission : identifier les innovations qui pourraient changer la donne pour la mobilité, y compris les enjeux de sécurité en ligne des voitures intelligentes.
Résultat : sur les 20 projets nommés cette année, 5 innovations se distinguent dans différentes catégories. Tour d’horizon de ces lauréats du Prix de l’Innovation, entre technologies embarquées, prévention et nouvelles approches de la mobilité.
Bumpair : le casque gonflable pour les cyclistes
Bumpair s’attaque à un problème bien connu des cyclistes : la protection de la tête sans contrainte. Ce casque gonflable a été conçu pour réduire l’impact en cas d’accident, grâce à une innovation majeure : l’utilisation de l’air comme élément de protection.
Les tests d’homologation sont sans appel. Le casque réagit mieux à l’impact qu’un modèle traditionnel. Une fois gonflé, l’air enveloppe l’ensemble du crâne et absorbe les chocs de manière homogène, limitant les zones de faiblesse.
Autre atout de taille : le confort. Moins encombrant et plus protecteur, Bumpair nécessite 85 % de matériaux en moins pour sa fabrication. Il est décliné en quatre tailles et intègre un indicateur de pression ainsi qu’une valve universelle, pratique au quotidien.
Forcément, l’usage suit. Plus léger, facile à ranger, ce casque est un allié du quotidien. Les cyclistes l’utiliseront probablement plus souvent, et c’est bien là tout l’enjeu : une protection efficace n’a de valeur que si elle est portée.
> Catégorie : Aide à la conduite
Rehab Evolution II : le simulateur de conduite dédié à la rééducation
Avec Rehab Evolution II, Develter Innovation propose bien plus qu’un simple simulateur. Cet outil permet aux patients d’évaluer leur capacité de conduite tout en accompagnant leur rééducation, étape par étape, dans un environnement sécurisé.
Fabriqué à partir de véritables pièces automobiles, le simulateur offre une ergonomie de conduite identique à celle des véhicules réels, notamment pour appréhender la vitesse des véhicules. Il intègre également des adaptations spécifiques pour les conducteurs en situation de handicap, afin de coller au plus près de la réalité.
L’efficacité du dispositif a déjà été démontrée. Un homme de 26 ans, victime de graves lésions cérébrales après un accident de voiture, a pu reprendre le volant. Après quatre mois de conduite sur simulateur, puis sur piste, il était de nouveau capable de conduire.
Portée par cette réussite, Develter Innovation prévoit l’installation de 100 machines en France et à l’étranger. L’objectif est double : prévenir les risques et accompagner la réparation, en redonnant de l’autonomie là où elle semblait compromise.
Webfleet TPMS : des pneus sous haute surveillance
La sécurité passe aussi par des détails souvent invisibles. Avec Webfleet TPMS, développé en collaboration avec Bridgestone, la surveillance de la température et de la pression des pneus devient un levier majeur de prévention pour les camions, autocars et autobus.
Chaque pneu est équipé d’un capteur capable de détecter la moindre anomalie. Les données sont transmises en temps réel à Webfleet, qui alerte immédiatement le conducteur et le gestionnaire de flotte en cas de problème.
Résultat : les opérations de maintenance peuvent être planifiées sans attendre l’incident. Une approche proactive qui réduit significativement les risques d’accidents graves liés à l’éclatement ou à la sous-pression des pneus.
RightViu : le radar d’angle mort nouvelle génération
Les angles morts restent l’une des principales causes d’accidents impliquant des usagers vulnérables. Avec RightViu, Continental propose une solution d’aide à la conduite capable d’identifier piétons et cyclistes sur le côté droit du véhicule, dans un contexte où les voitures neuves intégreront aussi un enregistreur de données embarqué, à l’image d’un radar récemment homologué en France.
Le système repose sur un radar externe associé à un double signal, sonore et visuel, directement dans l’habitacle. Aucun écran supplémentaire n’est nécessaire, ce qui simplifie l’installation et l’usage au quotidien.
Cette innovation s’inscrit dans un contexte réglementaire fort : les poids lourds devront être équipés de détecteurs pour les angles morts à partir de mai 2022. RightViu apparaît donc comme une réponse concrète et immédiatement opérationnelle, dans la lignée des équipements de sécurité du véhicule.
Mobisenior.fr : la plateforme dédiée à la mobilité des seniors
Lancée en novembre 2020 par l’Automobile Club Association, Mobisenior.fr est un site internet entièrement consacré à la mobilité des seniors. Son ambition : accompagner les personnes âgées et leurs proches dans la préservation de leur autonomie, notamment en les informant sur certaines règles qui concernent les conducteurs âgés et en les aidant à choisir une bonne assurance pour leur véhicule.
La plateforme propose des outils interactifs, des conseils pratiques et des ressources pédagogiques pour évaluer les capacités de déplacement. Le tout dans une approche bienveillante, centrée sur la prévention plutôt que la contrainte, y compris dans le choix d’une assurance adaptée à leur véhicule.
Les utilisateurs peuvent accéder gratuitement à des questionnaires d’auto-évaluation et à des tests anonymes des fonctions cognitives. Un moyen simple d’identifier d’éventuelles fragilités, y compris pour un proche, notamment chez les conducteurs seniors, avant de choisir une assurance auto adaptée, sans créer de compte ni passer par Visio ou Face to Face.
