En 2021, le cap des 600 000 véhicules électriques immatriculés en 2021 — y compris les premières voitures à l’énergie solaire — et hybrides rechargeables en circulation en France sera atteint — dont plus de 40 000 vendus sur le seul mois de juin, selon l’Avere France.
Un chiffre loin d’être anodin. Il illustre une transformation progressive du parc automobile français, avec un recul du tout-thermique au profit de motorisations plus propres, notamment grâce à des offres comme une voiture électrique à 100 euros par mois. Mais surtout, il traduit une prise de conscience : les Français veulent réduire l’impact climatique de leurs déplacements tout en choisissant aussi une assurance auto adaptée.
Vous envisagez, vous aussi, l’achat d’une voiture écologique ? Vous hésitez entre électrique, hybride, neuf ou occasion ? Suivez le guide. On fait le point, sans jargon inutile, y compris pour choisir l'assurance auto qui vous convient.
Pas encore totalement convaincu ? C’est normal. Acheter une voiture, ce n’est jamais anodin. Autant prendre le temps de comprendre.
L’achat d’un véhicule électrique — considéré aujourd’hui comme la solution la plus verte — présente de nombreux avantages concrets.
- Les moteurs électriques n’émettent pas de CO2 ni de polluants nocifs lors de la conduite. En ville, cela change tout : air plus sain, nuisances réduites.
- Des aides financières existent pour alléger la facture : bonus écologique, prime à la conversion si vous mettez au rebut un ancien véhicule thermique.
- La batterie lithium-ion fonctionne en silence. Résultat : une conduite apaisée, moins de stress, et une vraie baisse du bruit urbain.
- Les voitures électriques sont simples et agréables à conduire : pas d’embrayage, pas de passages de vitesses, démarrages fluides. Ajoutez à cela des avantages pratiques en ville (stationnement, circulation).
- Les économies de carburant sont réelles. Recharger coûte 3 à 4 fois moins cher qu’un plein d’essence ou de diesel, selon le moment et le lieu.
- L’entretien est réduit. Pas de vidange, moins de pièces d’usure, des freins sollicités plus doucement… sur le long terme, le budget s’allège.
Bien sûr, aucune solution n’est parfaite. Les véhicules électriques ont aussi leurs limites.
- Des émissions de CO2 existent lors de la fabrication et en fin de vie du véhicule. En France, grâce à une électricité majoritairement décarbonée, l’impact à l’usage reste toutefois très faible.
- Les batteries au lithium ne sont pas encore recyclées de manière optimale, même si les filières progressent.
- L’autonomie sur les longs trajets peut freiner certains usages, malgré des améliorations constantes.
- Il faut anticiper la recharge et vérifier la présence de bornes accessibles, notamment en appartement sans parking privé.
- L’investissement initial reste élevé, avec des prix débutant autour de 25 000 euros.
Évidemment, la voiture parfaite n’existe pas. Et si votre objectif premier est de réduire drastiquement vos émissions, le vélo ou la marche restent imbattables ;)
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Quelles sont les voitures les plus écologiques ?
Dans l’ensemble, les voitures électriques sont plus écologiques que les véhicules à moteur thermique. Mais tout dépend d’un facteur clé souvent oublié : le mode de production de l’électricité.
L’électricité n’est pas produite de la même manière partout dans le monde. En Europe déjà, les écarts sont marqués.
En France, un véhicule électrique pollue nettement moins qu’un thermique sur l’ensemble de sa durée de vie, puisque près de 80 % de l’électricité provient du nucléaire, sans émissions de CO2.
En Allemagne, où environ 40 % de l’électricité est encore issue du charbon, le bilan environnemental d’un véhicule électrique peut se rapprocher de celui d’une voiture thermique, voire d’une voiture hybride sur l’ensemble de son cycle de vie.
Ce critère en tête, intéressons-nous maintenant aux véhicules électriques les plus propres, en tenant compte d’autres paramètres comme la taille de la batterie ou le potentiel de recyclage.
Voici les modèles les mieux classés selon GreenerCars :
- Hyundai Ioniq électrique
- Mini Cooper SE
- BMW i3S
- Nissan Leaf
- Hyundai Kona électrique
- Kia e-Soul
- Tesla Model 3
Et les voitures hybrides dans tout ça ?
Si une voiture 100 % électrique n’est pas adaptée à votre situation, l’hybride peut représenter un bon compromis.
Ces modèles sont particulièrement intéressants pour un usage urbain quotidien, avec de courts trajets effectués en mode électrique et en respectant les règles de conduite d’une voiture électrique. En revanche, sur autoroute ou lors de longs déplacements, leur avantage environnemental diminue, notamment selon le choix du moteur de la voiture.
Certaines hybrides se distinguent dans le classement GreenerCars :
- Toyota Prius Prime
- Honda Clarity
- Toyota Rav4 Prime
- Toyota Corolla Hybrid
- Honda Insight
À vous de choisir le modèle qui correspond le mieux à vos besoins, entre hybride et électrique.
Quel est le prix des voitures électriques ?
L’un des atouts majeurs du véhicule électrique reste l’accès à des aides financières. Vous pouvez bénéficier d’un bonus écologique de 5 000 euros pour un modèle à moins de 45 000 euros, auquel peut s’ajouter une prime à la conversion pouvant atteindre 5 000 euros selon votre situation, notamment si vous vous interrogez sur le prix moyen d’une batterie de voiture électrique ou sur le temps de charge de votre voiture électrique.
Malgré cela, le prix moyen d’une voiture électrique populaire en France tourne autour de 30 000 euros. Un budget conséquent, qui mérite réflexion, malgré la récente baisse de prix chez Tesla.
Voici les prix des 10 voitures électriques les plus vendues en France en 2020 :
- Renault Zoe à partir de 32 500 euros : une citadine idéale pour les trajets quotidiens.
- Peugeot e-208 à partir de 32 700 euros : une référence française du segment.
- Tesla Model 3 à partir de 43 800 euros : performante et confortable.
- Hyundai Kona électrique à partir de 31 500 euros : compacte et spacieuse.
- Kia e-Niro à partir de 37 100 euros : garantie 7 ans, batterie incluse.
- Volkswagen ID.3 à partir de 34 750 euros : l’esprit Golf en version électrique.
- Nissan Leaf à partir de 32 900 euros : polyvalente, avec un grand coffre.
- Peugeot e-2008 à partir de 36 800 euros : SUV électrique garanti 8 ans ou 160 000 km.
- DS 3 Crossback à partir de 36 300 euros : SUV premium au design affirmé.
- Mini Cooper SE à partir de 35 200 euros : l’icône urbaine en version électrique.
Le prix ne fait pas tout. Autonomie, performances, fiabilité sont tout aussi déterminantes.
C’est pourquoi nous terminons par un comparatif des modèles offrant la meilleure autonomie.
Les 15 véhicules électriques les plus autonomes !
Comparer des voitures à 30 000 et 70 000 euros n’a pas beaucoup de sens. Plus le prix grimpe, plus les performances suivent.
Nous avons donc classé les modèles selon trois gammes de prix, pour vous aider à choisir en fonction de votre budget.
Toutes les autonomies indiquées reposent sur le cycle WLTP, garantissant une base de comparaison équitable.
Les voitures électriques les plus performantes à moins de 30 000 euros
- Fiat 500e à partir de 27 500 euros : jusqu’à 332 km d’autonomie.
- MG ZS EV à partir de 29 990 euros : SUV compact avec 263 km.
- Skoda Citigo-e iV à partir de 21 600 euros : prix imbattable, plus de 260 km.
- Seat Mii à partir de 23 070 euros : 250 km en usage urbain.
- Volkswagen e-Up à partir de 24 190 euros : entre 251 et 258 km.
À ce niveau de budget, vous accédez déjà à des modèles fiables et adaptés au quotidien, hors aides financières.
Les véhicules électriques entre 30 000 et 60 000 euros
Avec un budget plus confortable, l’autonomie progresse nettement, tout comme le confort et la sécurité.
- Tesla Model 3 à partir de 52 990 euros : jusqu’à 614 km, 0 à 100 km/h en 3,3 s.
- Ford Mustang Mach-E à partir de 48 990 euros : SUV au style affirmé, 610 km.
- Volkswagen ID.3 à partir de 43 710 euros : batterie 77 kWh, 544 km.
- Hyundai Kona électrique à partir de 31 500 euros : 484 km.
- Kia e-Niro : 455 km d’autonomie.
Les meilleurs modèles au-delà de 60 000 euros
- Tesla Model S Plaid+ à partir de 149 990 euros : jusqu’à 837 km.
- Mercedes EQS à partir de 127 500 euros : jusqu’à 785 km.
- BMW iX à partir de 86 250 euros : 629 km.
- Tesla Model X à partir de 99 990 euros : 7 places, 580 km.
- Jaguar I-Pace à partir de 79 990 euros : 470 km pour 90 kWh.
Vous disposez désormais de toutes les clés pour choisir votre voiture écologique en toute confiance.
